
KION GROUP AG
Linde, STILL, Baoli, Dematic
Каждый поддон, покидающий современный распределительный центр, перемещается техникой, произведённой горсткой компаний — и крупнейшей из них в Европе является KION GROUP AG. Штаб-квартира группы находится во Франкфурте, это второй по величине производитель погрузчиков в мире и один из ведущих мировых поставщиков решений для автоматизации цепочек поставок, а также единственная компания в этом списке, чья техника работает практически исключительно в помещении. KION была образована в 2006 году в результате выделения подразделения погрузочной техники Linde AG и выросла — за счёт органического расширения и стратегических приобретений, прежде всего покупки Dematic за 2,7 млрд евро в 2016 году — в диверсифицированную промышленную группу с 42 175 сотрудниками и годовой выручкой около 11,3 млрд евро (~12,2 млрд долларов). Брендовый портфель компании целенаправленно структурирован так, чтобы охватить все сегменты рынка: Linde (премиальная немецкая инженерия для европейских и мировых корпоративных клиентов), STILL (высокопроизводительная интралогистика с акцентом на электропогрузчики), Baoli (бренд в ценовом сегменте для чувствительных к цене развивающихся и средних сегментов рынка) и Dematic (мировое лидерство в автоматизации цепочек поставок и программном обеспечении, конкуренция на уровне системной интеграции с Vanderlande, Swisslog и Honeywell Intelligrated). KION управляет более чем 20 производственными площадками в Европе, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе — включая огромный завод площадью 220 000 м² в Сямэне (Китай) и специализированный завод Baoli в Чжанчжоу мощностью 30 000 единиц в год — и обслуживает более 100 стран через сеть из свыше 2 000 сервисных пунктов.
Сильные стороны: Исключительно грамотно структурированный мультибрендовый портфель, охватывающий все уровни рынка — Linde доминирует в европейском премиум-сегменте (доля 25,75 % на европейском рынке подержанных вилочных погрузчиков), STILL лидирует в решениях для повышения производительности складов, Baoli захватывает чувствительные к цене растущие рынки, а Dematic конкурирует за крупные проекты автоматизации — что не позволяет ни одному конкуренту атаковать KION одновременно по всему объёму выручки; Мирового класса компетенции в автоматизации цепочек поставок благодаря Dematic, которая занимает первое или второе место в мире в области автоматизированных складских систем, имеет знаковое партнёрство с NVIDIA Omniverse в сфере технологий промышленных цифровых двойников и обеспечивает более маржинальный регулярный доход за счёт программного обеспечения, контрактов на обслуживание и модернизацию, дополняющих более цикличный бизнес по производству погрузчиков; Огромная и стратегически расположенная глобальная производственная база с более чем 20 заводами, обеспечивающая географическую диверсификацию выручки, устойчивость к торговым пошлинам (европейские заводы обслуживают европейских клиентов, китайские — азиатских, североамериканские — американских) и гибкость оптимизации распределения производства в ответ на региональные сдвиги спроса или изменения торговой политики; Ведущая в отрасли сервисная и послепродажная инфраструктура с более чем 2 000 сервисных пунктов — одна из крупнейших и самых полных в отрасли — приносящая высокомаржинальный регулярный доход от запчастей, контрактов на обслуживание и услуг управления парком техники, который значительно стабильнее продаж новой техники.
Слабые стороны: Значительное давление реструктуризации и издержек — 260 млн евро затрат на реструктуризацию признано в 2025 финансовом году, а программа сокращения затрат на 140–160 млн евро в год находится в процессе реализации, что отражает операционные сложности консолидации производства, оптимизации накладных расходов и достижения синергии пост-приобретённой интеграции между традиционным бизнесом погрузчиков и системной интеграцией Dematic; Чистая прибыль снизилась на 34,9 % год к году, поскольку компания столкнулась с ослаблением промышленного спроса в Европе, задержками проектов в автоматизационном портфеле Dematic и размывающим маржу эффектом роста объёмов Baoli при более низких ценах; Сложность пост-слияний интеграции сохраняется спустя более восьми лет после приобретения Dematic, поскольку принципиально разные бизнес-модели — погрузчики это высокообъёмная серийная продукция, продаваемая через дилеров; системы автоматизации — индивидуальные инженерные проекты, продаваемые напрямую через собственные отделы продаж — продолжают создавать организационные, культурные и мотивационные проблемы несогласованности.Читать далееСвернуть
Сильные стороны: Исключительно грамотно структурированный мультибрендовый портфель, охватывающий все уровни рынка — Linde доминирует в европейском премиум-сегменте (доля 25,75 % на европейском рынке подержанных вилочных погрузчиков), STILL лидирует в решениях для повышения производительности складов, Baoli захватывает чувствительные к цене растущие рынки, а Dematic конкурирует за крупные проекты автоматизации — что не позволяет ни одному конкуренту атаковать KION одновременно по всему объёму выручки; Мирового класса компетенции в автоматизации цепочек поставок благодаря Dematic, которая занимает первое или второе место в мире в области автоматизированных складских систем, имеет знаковое партнёрство с NVIDIA Omniverse в сфере технологий промышленных цифровых двойников и обеспечивает более маржинальный регулярный доход за счёт программного обеспечения, контрактов на обслуживание и модернизацию, дополняющих более цикличный бизнес по производству погрузчиков; Огромная и стратегически расположенная глобальная производственная база с более чем 20 заводами, обеспечивающая географическую диверсификацию выручки, устойчивость к торговым пошлинам (европейские заводы обслуживают европейских клиентов, китайские — азиатских, североамериканские — американских) и гибкость оптимизации распределения производства в ответ на региональные сдвиги спроса или изменения торговой политики; Ведущая в отрасли сервисная и послепродажная инфраструктура с более чем 2 000 сервисных пунктов — одна из крупнейших и самых полных в отрасли — приносящая высокомаржинальный регулярный доход от запчастей, контрактов на обслуживание и услуг управления парком техники, который значительно стабильнее продаж новой техники.
Слабые стороны: Значительное давление реструктуризации и издержек — 260 млн евро затрат на реструктуризацию признано в 2025 финансовом году, а программа сокращения затрат на 140–160 млн евро в год находится в процессе реализации, что отражает операционные сложности консолидации производства, оптимизации накладных расходов и достижения синергии пост-приобретённой интеграции между традиционным бизнесом погрузчиков и системной интеграцией Dematic; Чистая прибыль снизилась на 34,9 % год к году, поскольку компания столкнулась с ослаблением промышленного спроса в Европе, задержками проектов в автоматизационном портфеле Dematic и размывающим маржу эффектом роста объёмов Baoli при более низких ценах; Сложность пост-слияний интеграции сохраняется спустя более восьми лет после приобретения Dematic, поскольку принципиально разные бизнес-модели — погрузчики это высокообъёмная серийная продукция, продаваемая через дилеров; системы автоматизации — индивидуальные инженерные проекты, продаваемые напрямую через собственные отделы продаж — продолжают создавать организационные, культурные и мотивационные проблемы несогласованности.
Биржевые данные
KGX · XETRA · еженедельноИстория →- Капитализация
- $5.1 млрд
- Цена акции
- EUR 35.08
- Изм. за год
- -46.6%
- Последнее изменение
- -1.7%
- С первого закрытия
- +50.1%
- Выручка (12 мес.)
- EUR$11.3 млрд (~USD$12.2 млрд, FY2025)
с 2025-09
Финансовая история
Полная история- 2026-11EUR 35.08$5.1 млрд+5.4%
- 2026-10EUR 33.27$4.9 млрд-16.2%
- 2026-09EUR 39.72$5.8 млрд-10.4%
- 2026-08EUR 44.32$6.5 млрд+13.8%
- 2026-07EUR 38.93$5.7 млрд+0.4%
- 2026-06EUR 38.77$5.7 млрд-11.6%
- 2026-05EUR 43.85$6.4 млрд-1.0%
- 2026-04EUR 44.30$6.5 млрд-0.4%
- 2026-03EUR 44.46$6.5 млрд-23.3%
- 2026-02EUR 58.00$8.5 млрд-2.8%
- 2026-01EUR 59.70$8.7 млрд-12.5%
- 2025-12EUR 68.25$10 млрд—
Собственность и контроль
Последние доступные отчёты- Контролирующее лицо
- Публичная компания — контролирующий акционер не раскрыт
- Тип компании
- Бренд и производитель
- Инсайдеры
- —
- Институциональные инвесторы
- —
- Свободное обращение
- —
Доли приведены от общего числа размещённых акций и агрегированы из отчётов формата 13F через Yahoo Finance. Данные по институциональным инвесторам отражают позиции, зарегистрированные в США, и могут не учитывать владельцев, отчитывающихся в других юрисдикциях. Если данные не раскрыты, показатель не отображается.
В прессе
Все публикации →5 последние заголовки11- Что увидели сомневающиеся в KION Group до паденияsimplywall.st2026-10-20
- DZ Bank присвоил акциям KION GROUP AG рейтинг Buywww.marketscreener.com2026-10-16
- KION GROUP AG предварительно объявила о публикации квартальных отчётов и промежуточной отчётностиwww.tradingview.com2026-10-15
- KION GROUP AG скорректировала прогноз на 2026 финансовый год и отложила достижение среднесрочных целей на период после 2027 годаwww.tradingview.com2026-10-14
- Короткие позиции по Kion Group (OTCMKTS:KIGRY) сократились на 66,5%www.marketbeat.com2026-10-12
• Вилочные погрузчики противовесного типа грузоподъёмностью от 1 до 52 тонн под брендами Linde, STILL и Baoli с дизельными, газовыми LPG, свинцово-кислотными и литий-ионными силовыми установками
• Складская техника — ручные и электрические тележки для паллет, штабелёры, ричтраки, комплектовщики заказов и узкопроходные VNA трёхсторонние погрузчики для высотных стеллажей
• Сервисная сеть из более чем 2 000 сервисных центров по всему миру, охватывающая запасные части, договоры на техническое обслуживание, парки техники в аренду и программное обеспечение для управления автопарком
Автоматизация внутрискладской логистики и решения для цепочек поставок – Основной бизнес
• Автоматизированные складские системы хранения и выборки AS/RS, конвейерные и сортировочные системы Dematic, а также рабочие станции комплектации «товары-человеку»
• Автономные мобильные роботы AMR и автоматические управляемые транспортные средства AGV для повторяющихся внутрицеховых перевозок, включая собственный портфель AGV группы KION
• Программное обеспечение Dematic IQ для управления исполнением складских операций, которое планирует, моделирует и оптимизирует материальные потоки в целом распределительном центре
Портовые, терминальные и тяжёлые транспортно-погрузочные машины – Основной бизнес
• Ричстакеры, порожние контейнеровозы и тяжёлые противовесные погрузчики для портов, интермодальных терминалов и сталелитейных площадок
• Взрывозащищённые версии техники и версии для низкотемпературных складов, адаптированные для химических заводов, нефтеперерабатывающих предприятий и холодильной логистики
Цифровые и физические ИИ-решения – Основной бизнес
• Цифровые двойники складов и парков промышленной техники на базе NVIDIA Omniverse, разработанные совместно с NVIDIA и Accenture, для планирования маршрутов и обхода препятствий в режиме реального времени
• Телематика автопарка, системы помощи водителю и предиктивного технического обслуживания, внедрённые на установленной базе из более чем 2 миллионов единиц техники в эксплуатации
Финансовые услуги – Основной бизнес
• Кэптивное лизинговое финансирование, финансирование арендных парков и структурированное финансирование для клиентов KION и Dematic, снижающее барьер капитальных затрат при обновлении парка техники
Краткие факты
Штаб-квартира
Thea-Rasche-Allee 8, 60549 Франкфурт-на-Майне, Германия
Основана
2006
Сотрудники
42,175
Выручка
EUR$11.3 млрд (~USD$12.2 млрд, FY2025)
Капитализация
$5.1 млрд
Заводы
Более 20 заводов (Европа, Северная Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион, включая Сямэнь — 220 000 м², Чжанчжоу — 30 000 единиц в год)
Присутствие
Более 100 стран, более 2000 сервисных точек
Листинг
FWB: KGX (MDAX)Категории
Связанное
Похожие публичные компании
- ASML Holding N.V.· $579 млрд
- Дженерал Электрик (GE)· $369 млрд
- Applied Materials, Inc. (AMAT)· $316 млрд
- Lam Research Corporation· $298 млрд
- Caterpillar Inc. (CAT)· $275 млрд
- Термо Фишер Сайентифик Инк.· $267 млрд
Отраслевые рейтинги
#3 →Jungheinrich
Источники данных и методология
Этот корпоративный профиль составлен из общедоступные источники, включая годовые отчеты компаний, документы SEC/регуляторных органов, официальные пресс-релизы и проверенные сторонние отраслевые базы данных. Финансовые показатели отражают последние раскрытые данные за финансовый год и перепроверены по нескольким независимым источникам.
Оценка VerityRank рассчитывается с использованием собственной многомерной модели, оценивающей присутствие на рынке, финансовую устойчивость, операционный масштаб, инновационный потенциал и влияние бренда. Оценки по отдельным измерениям нормализуются относительно отраслевых аналогов и обновляются ежеквартально.
Отказ от ответственности: Этот профиль предназначен исключительно для информационных целей. VerityRank не дает гарантий относительно полноты или актуальности. Данный контент не является инвестиционной рекомендацией или одобрением.
Ключевые источники: Официальный сайт , KION Group – Официальный сайт
KION Group – Связи с инвесторами
KION Group – Годовой отчёт 2025
Linde Material Handling
Dematic – Решения для цепочек поставок
