Schaeffler AG

Компания Schaeffler AG — глобальный интегрированный поставщик автомобильной и промышленной продукции со штаб-квартирой в Херцогенаурахе, Бавария. Основанная в 1946 году, компания превратилась в одного из крупнейших в мире производителей прецизионных механических компонентов с выручкой за 2025 финансовый год в размере 23,49 млрд евро, 83 000 сотрудников и более чем 200 производственными площадками в более чем 50 странах. Акции компании котируются на Франкфуртской фондовой бирже. Schaeffler работает под тремя знаковыми брендами — INA, FAG и LuK — и структурирована по трем направлениям: автомобильные технологии, автомобильный вторичный рынок и промышленность.

Основной бизнес

Schaeffler контролирует всю цепочку производства подшипников — от разработки собственной подшипниковой стали с содержанием кислорода ниже 5 ppm с использованием вакуумной дегазации, горячей ковки, прецизионной токарной обработки, термообработки, шлифовки с допусками до субмикронного уровня и автоматизированной сборки. Подразделение автомобильных технологий поставляет подшипники, системы сцепления и компоненты трансмиссии для электромобилей практически всем мировым производителям. Подразделение электромобильности (E-Mobility) в 2025 финансовом году показало органический рост на 7,0% при выручке, превышающей 5 млрд евро. Промышленное подразделение обслуживает ветроэнергетику, металлургические комбинаты, железные дороги и аэрокосмическую отрасль, а подразделение автомобильного вторичного рынка занимается глобальным распространением запасных частей.

Ключевые преимущества

• Непревзойденная вертикальная интеграция на более чем 200 предприятиях, обеспечивающая контроль всей цепочки создания стоимости подшипников — от разработки стали до готовой сборки. • Доминирующее положение в сегменте подшипников для электромобилей с органическим ростом 7,0% и выручкой от электромобильности более 5 млрд евро. • Портфель из трех брендов (INA/FAG/LuK), обеспечивающий лидерство в категориях на автомобильном, промышленном и аэрокосмическом рынках. • Стратегические инвестиции в технологию приводов для человекоподобных роботов для автоматизации следующего поколения.

Проблемы и перспективы

Schaeffler сталкивается с структурной проблемой управления переходом от ДВС к электромобилям при сохранении рентабельности на фоне снижения объемов традиционных продуктовых линеек. Показатель EBIT в 4,0% отражает цикличность автомобильной отрасли и бремя инвестиций в разработку компонентов для электромобилей следующего поколения. Однако экстремальная вертикальная интеграция, доминирующие рыночные позиции и быстрорастущий бизнес в сфере электромобилей позволяют Schaeffler успешно пройти через отраслевую трансформацию. Оценка VerityRank: 89/100